Bus del Sistema Integrado de Transporte del Valle de Aburrá SITVA

Se socializó Proyecto de Acuerdo que destina recursos a movilidad y educación superior

Boletín 197

9 de diciembre de 2021

 

En sesión plenaria se realizó la socialización del Proyecto del Acuerdo 81 de 2021 “Por medio del cual se autoriza al Alcalde de Medellín para comprometer vigencias futuras ordinarias”, estas permitirán ejecutar los proyectos de inversión de la Secretaría de Movilidad y la Institución Universitaria Pascual Bravo.
 
Al respecto, la concejala María Paulina Aguinaga, coordinadora de ponentes, explicó que estas vigencias futuras ordinarias tienen un presupuesto total de $18.983 millones de pesos, que se distribuyen en $ 15.473 millones de pesos para la Secretaría de Movilidad ($ 12.461 millones de pesos para 2022 y $ 3.011 millones para 2023); mientras para la Institución Universitaria Pascual Bravo corresponden $ 3.510 millones de pesos del valor total para el 2022.  
 
Agregó que, respecto a la Secretaría de Movilidad, el presupuesto va principalmente para el fortalecimiento de la operación del sistema de mediana capacidad BRT, que son buses del Metroplús, debido a que en los años 2020 y 2021 el valor del fondo fue considerablemente negativo por la disminución de los ingresos operacionales a causa de la pandemia del Covid 19.
 
Por su parte, el secretario de Hacienda, Óscar Hurtado, afirmó que la vigencia futura es una operación que afecta esencialmente al presupuesto de gastos toda vez que las apropiaciones presupuestales que se originan al comprometer al presupuesto de vigencias futuras se entienden afectadas cuando se desarrolla el objeto de las mismas en cada vigencia fiscal y mediante la celebración de un acta contractual.
 
Hizo énfasis en las dos entidades que requieren vigencias futuras ordinarias y aclaró que, respecto a Movilidad, el presupuesto para el año 2022 que es de $ 12.461 millones de pesos, ya aprobado en el presupuesto de este año, pero lo que se esta solicitando es que se pueda autorizar a comprometer esos recursos ya que la Nación lo está exigiendo antes de que termine el año en curso.
 
Para finalizar, el gerente de Movilidad Humana, Wilson López, manifestó que la Nación reconocerá el 31.17 porciento del déficit que cada sistema, por tal razón es necesario aprobar las vigencias futuras ordinarias.